วอทส์แอพพ์
+86 13823291602
โทรหาเรา
+86 19842778703
อีเมล
info@hongsbelt.com

ขับเฟือง

การจัดเตรียม

การจัดเตรียม

ต้องตั้งเฟืองกลางไว้ที่ตำแหน่งกึ่งกลางของความกว้างของสายพานลำเลียง เพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางการขนย้ายจะคงการเคลื่อนที่ในแนวเดียวกันระหว่างการทำงานของสายพานลำเลียงเฟืองขับ/เฟืองเดินเบาต้องยึดไว้ด้วยรูปร่าง C เพื่อยึดวงแหวนไว้ทั้งสองด้าน เพื่อให้แน่ใจว่าเฟืองล็อคอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเฟืองยึดเหล่านี้จะให้รางเชิงบวกเพื่อให้สายพานทำงานอย่างถูกต้องระหว่างกรอบด้านข้างของสายพานลำเลียง

ยกเว้นเฟืองตัวกลางจะต้องตั้งไว้ที่ตำแหน่งตรงกลางของเพลา เฟืองตัวอื่นๆ ไม่จำเป็นต้องยึดพวกเขาได้รับอนุญาตให้มีส่วนร่วมกับสายพานได้อย่างอิสระในสถานการณ์ที่มีการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อน วิธีการขับเคลื่อนนี้สามารถป้องกันการประสานของสายพานและเฟืองที่ไม่ถูกต้องได้

เกี่ยวกับการจัดระยะห่างระหว่างเฟือง โปรดดูที่ระยะห่างเฟืองในเมนูด้านซ้าย

การจัดเรียงเฟืองของสายพานลำเลียงแบบหมุน

เฟือง-การจัด-การหมุน-สายพานลำเลียง-สายพานลำเลียง

ขณะจัดเฟือง ระยะห่างจะไม่เกิน 145 มม. และต้องยึดเฟืองกลางด้วยแหวนยึด

เมื่อความยาวของระบบสายพานลำเลียงน้อยกว่า 4 เท่าของความกว้างของสายพาน ระยะห่างจะต้องไม่เกิน 90 มม.ระยะห่างระหว่างเฟืองด้านนอกและขอบสายพานต้องมากกว่า 45 มม.

เกี่ยวกับการจัดระยะห่างระหว่างเฟือง โปรดดูที่ระยะห่างเฟืองในเมนูด้านซ้าย

ไดอะแกรมระยะห่างเฟืองของซีรีส์ 100

เฟือง-ระยะห่าง-ไดอะแกรมของซีรีส์-100

หมายเหตุ

กราฟด้านบนเป็นข้อมูลระยะห่างของศูนย์เฟืองข้อมูลเหล่านี้เป็นเพียงการประมาณและสำหรับการอ้างอิงเท่านั้นโปรดจัดลำดับความสำคัญของตำแหน่งจริงที่เฟืองมีส่วนร่วมกับสายพานขณะออกแบบและดำเนินการ

โปรดดูข้อมูลเส้นโค้งและตั้งค่าระยะห่างขณะติดตั้งเฟืองจะต้องจัดสรรโดยเฉลี่ยและน้อยกว่าข้อมูลเส้นโค้ง

ไดอะแกรมระยะห่างเฟืองของซีรีส์ 200

เฟือง-ระยะห่าง-ไดอะแกรมของซีรีส์-200

หมายเหตุ

กราฟด้านบนเป็นข้อมูลระยะห่างของศูนย์เฟืองข้อมูลเหล่านี้เป็นเพียงการประมาณและสำหรับการอ้างอิงเท่านั้นโปรดจัดลำดับความสำคัญของตำแหน่งจริงที่เฟืองมีส่วนร่วมกับสายพานขณะออกแบบและดำเนินการ

โปรดดูข้อมูลเส้นโค้งและตั้งค่าระยะห่างขณะติดตั้งเฟืองจะต้องจัดสรรโดยเฉลี่ยและน้อยกว่าข้อมูลเส้นโค้ง

ไดอะแกรมระยะห่างเฟืองของซีรีส์ 300

เฟือง-ระยะห่าง-ไดอะแกรมของซีรีส์-300

หมายเหตุ

กราฟด้านบนเป็นข้อมูลระยะห่างของศูนย์เฟืองข้อมูลเหล่านี้เป็นเพียงการประมาณและสำหรับการอ้างอิงเท่านั้นโปรดจัดลำดับความสำคัญของตำแหน่งจริงที่เฟืองมีส่วนร่วมกับสายพานขณะออกแบบและดำเนินการ

โปรดดูข้อมูลเส้นโค้งและตั้งค่าระยะห่างขณะติดตั้งเฟืองจะต้องจัดสรรโดยเฉลี่ยและน้อยกว่าข้อมูลเส้นโค้ง

ไดอะแกรมระยะห่างเฟืองของซีรีส์ 400

เฟือง-ระยะห่าง-ไดอะแกรมของซีรีส์-400

หมายเหตุ

กราฟด้านบนเป็นข้อมูลระยะห่างของศูนย์เฟืองข้อมูลเหล่านี้เป็นเพียงการประมาณและสำหรับการอ้างอิงเท่านั้นโปรดจัดลำดับความสำคัญของตำแหน่งจริงที่เฟืองมีส่วนร่วมกับสายพานขณะออกแบบและดำเนินการ

โปรดดูข้อมูลเส้นโค้งและตั้งค่าระยะห่างขณะติดตั้งเฟืองจะต้องจัดสรรโดยเฉลี่ยและน้อยกว่าข้อมูลเส้นโค้ง

แผนภาพระยะห่างเฟืองของซีรีส์ 500

เฟือง-ระยะห่าง-ไดอะแกรมของซีรีส์-500

หมายเหตุ

กราฟด้านบนเป็นข้อมูลระยะห่างของศูนย์เฟืองข้อมูลเหล่านี้เป็นเพียงการประมาณและสำหรับการอ้างอิงเท่านั้นโปรดจัดลำดับความสำคัญของตำแหน่งจริงที่เฟืองมีส่วนร่วมกับสายพานขณะออกแบบและดำเนินการ

โปรดดูข้อมูลเส้นโค้งและตั้งค่าระยะห่างขณะติดตั้งเฟืองจะต้องจัดสรรโดยเฉลี่ยและน้อยกว่าข้อมูลเส้นโค้ง

ข้ามและขนาน

ข้ามและขนาน

ในระหว่างการใช้สายพานลำเลียงสำหรับการเชื่อมต่อข้าม ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษสำหรับวิธีคงที่ของเฟือง

เมื่อสายพานลำเลียง B ตัดกับสายพานลำเลียง A ต้องยึดเฟืองของสายพานลำเลียง A ใกล้กับสายพานลำเลียง Bนอกจากนี้ ต้องลดค่า D ของสายพานลำเลียง A (ตารางที่ 9 ) และต้องเพิ่มระยะห่างเข้ากับค่า D ของด้าน C ค่าเผื่อการขยายตัวทั้งหมดของสายพานลำเลียง A จะถูกเก็บไว้ที่ด้าน C เพื่อให้ได้ผลการเชื่อมต่อที่ดีที่สุด

การจัดเรียงเฟืองสำหรับการเชื่อมต่อแบบขนานของสายพานลำเลียง

การจัดเรียงเฟืองสำหรับการเชื่อมต่อแบบขนานของสายพานลำเลียง

ในระหว่างการใช้งานสายพานลำเลียงสำหรับการเชื่อมต่อแบบขนาน ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในการยึดเฟืองขับของสายพานลำเลียงทั้งสองตัวที่ด้านข้างซึ่งอยู่ใกล้กับสายพานลำเลียงอื่นสำหรับค่า D โปรดดูภาพประกอบที่กล่าวถึงข้างต้น และสงวนระยะห่างของความทนทานต่อการขยายตัวในด้าน C เพื่อให้ระยะห่างระหว่างเฟรมของสายพานลำเลียงทั้งสองลดลงจนถึงขีดจำกัดต่ำสุดเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง

เฟืองที่ไม่ได้ใช้งาน

ศูนย์เฟืองของเพลาเดินเบาควรยึดไว้ด้วยแหวนยึด เพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางการขนย้ายจะตรงไปตรงมาโดยไม่เอียงจำนวนเฟืองขับลบ 2 คือจำนวนเฟืองที่ไม่ได้ใช้งานระยะห่างจะต้องมีการกระจายโดยเฉลี่ยบนเพลาปริมาณเฟืองที่ไม่ได้ใช้งานต้องไม่น้อยกว่า 3 ชิ้นโปรดดู Sprocket Spacing ในเมนูด้านซ้าย

การจัดเรียงเฟืองเดินเบาสำหรับการหมุนสายพานลำเลียง

Idle-Sprocket-Arrangement-for-Turning-Conveyor-Belt

ระยะห่างของเฟืองบนเพลาเดินเบาจะไม่เกิน 150 มม. ในระหว่างการออกแบบหากระบบสายพานลำเลียงได้รับการออกแบบในการลำเลียงแบบสองทิศทาง การจัดเรียงเฟืองรอบเดินเบาควรเหมือนกับเฟืองขับโปรดดู Sprocket Spacing ในเมนูด้านซ้าย

การทำงานเป็นระยะๆ

การทำงานไม่ต่อเนื่อง

ในขณะที่สายพานลำเลียงอยู่ในสถานการณ์การทำงานไม่ต่อเนื่อง จะเกิดปรากฏการณ์สายพานขยับทั้งสองด้านได้ง่าย และทำให้เกิดการปะทะที่ไม่เหมาะสมระหว่างสายพานและเฟืองเฟืองอิสระจะเคลื่อนไปทางทั้งสองด้านของเพลาเนื่องจากไม่ได้ยึดด้วยแหวนยึดหากไม่ปรับสภาพจะส่งผลต่อการทำงานของสายพานลำเลียง

อะแดปเตอร์หกเหลี่ยม

อะแดปเตอร์หกเหลี่ยม

สำหรับการขนถ่ายผลิตภัณฑ์เบา เพลาขับเคลื่อน/เพลาเดินเบาสามารถใช้อะแดปเตอร์เจาะแบบกลมแทนการประมวลผลเพลาสี่เหลี่ยมแนะนำให้ใช้กับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รับน้ำหนักน้อยและสายพานที่มีความกว้างไม่เกิน 450 มม.

แหวนรีเทนเนอร์

รีเทนเนอร์-แหวน
DS รหัส m Tr Dr

สี่เหลี่ยม
เพลา

38 มม 52 2.2 มม 2 มม 47.8 มม
50 มม 68 2.7 มม 5 มม 63.5 มม
64 มม 90 3.2 มม 3 มม 84.5 มม

กลม
เพลา

?30 มม 30 1.8 มม 1.6 มม 27.9 มม
?45 มม 45 2.0 มม 1.8 มม 41.5 มม